تحتوي هذه السيارة على محركين؛ المحرك الأول ذو نظام كهربائي يوجد في مقدمة السيارة وتبلغ قوته 143 حصان، عزم الدوران يصل إلى 250 نيوتن/متر، يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي يتكوّن من سرعتين فقط، أما بالنسبة للمحرك الثاني فيوجد خلف السيارة ويعمل على البنزين، تبلغ سعته 1.5 لتر و3 سلندر، كما تدعم السيارة الشاحن التوربيني المزدوج الذي يولد قوة تصل إلى 231 حصان وعزم دوران يصل إلى 320 نيوتن/متر، كما أنه مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 6 سرعات.
تعد هذه السيارة من السيارات القوية، حيث تحتاج لقطع 100 كيلومتر ما يقارب لترين من البنزين، كما أنها تسير مسافة 50 كيلومتر عن طريق الطاقة الكهربائية التي تحتاج مدة 3 ساعات حتى يتم شحن بطاريتها بالكامل من خلال شاحن سوبر، بينما تحتاج مدة 4 ساعات من الشحن من خلال الشاحن المنزلي؛ كما يعتمد المحرك الكهربائي على المحور الأمامي، بينما يعمل المحرك الخلفي على المحور الخلفي الذي تبلغ قوته 220 حصان، تبلغ أعلى سرعة الكترونية محددة 155 ميلًا/ساعة، كما يتم شحن المحرك الكهربائي من خلال بطارية تقع بين المحور الأمامي والمحور الخلفي.
يتم قيادة هذه السيارة من خلال 4 أوضاع وهي: الوضعية الأولى يتم الاعتماد على المحرك الكهربائي وتسمى هذه الوضعية (وضعية إي- درايف)، أما في الوضعية الثانية فهي تهدف إلى توفير البنزين إلى أقصى درجة؛ كما يطلق عليها (وضعية أيكو برو)، أما بالنسبة للوضعية الثالثة فهي تجمع بين عمل المحرك الكهربائي ومحرك البنزين تسمى (وضعية كومفورت)، وضعية سبورت وهي الوضعية الأحيرة للسيارة، فتوفر هذه الوضعية أقوى أداء للسيارة.
العربية
