تم تصميم سيارة شيفروليه أسترا بعدة طرز من المحركات، أحدها محرك بنزيني ذو دفع أمامي مزوّد بنظام التيربو، تبلغ سعته 1.2 لتراً وقوّته 110 حصان وعزمه 195 نيوتن.متر وهو مزود بناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات، يبلغ معدل استهلاكه للوقود في الطرق الداخلية 5.4 لتر/100 كيلو متر وعلى الطرق الخارجية 3.8 لتر/100 كيلو متر، هناك محرك آخر ذو دفع أمامي يعمل على الديزل وتبلغ سعته 1.5 لتراً وقوّته 122 حصان وعزمه 300 نيوتن.متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ9 سرعات أو آخر يدوي بـ6 سرعات.
حيث يبلغ معدل استهلاك محرك الديزل 5.3 لتر/100 كيلو متر على الطرق الداخلية و3.5 لتر/100 كيلو متر على الطرق السريعة.
تحتوي سيارة شيفروليه أسترا على العديد من المزايا الداخلية منها: شاشة تعمل من خلال اللمس بحجم 7-8 بوصة، مكيف للهواء، مثبت سرعة، كذلك تحتوي على نوافذ أمامية وخلفية كهربائية، تقنية البلوتوث وعلى مكان جلوس مميز بالنسبة لمنافسيها وغير ذلك من الميزات التي يحتويها الإصدار الأساسي من هذه السيارة.
يبلغ طول شيفروليه أسترا 4.37م وبعرض 1.80م وارتفاع 1.48م، كما تحتوي على خزان من الوقود يتسع تقريباً لـ48 لتر، كذلك تمتلك مرايا جانبية يمكن التحكم بها كهربائياً ومزيل الضباب عن الزجاج الخلفي، تحتوي أيضاً على مساحة مطر خلفية وجنوط يبلغ مقاسها 16″.
تمتلك سيارة شيفروليه أسترا العديد من المزايا منها: تصميم داخلي وخارجي جيد، سعر السيارة جيد، السيارة مريحة للقيادة وتحتوي على محرك قوي يعمل بشكل فعّال، ومن أهم عيوبها، أن قيادة هذه السيارة تعتبر قاسية والمساحة الخلفية للمقاعد تعتبر صغيرة بالنسبة للسيارات المنافسة.